鋰電池需求加大 概念股迎暖春

　消息來源

　　2日訊，研究機構EVTank發布的《2014年度中國鋰電自行車研究報告》顯示，2014年中國鋰電自行車銷量265萬輛，同比增14.7%，也拉動了上游鋰電池需求的快速增長，報告中顯示，2014年中國電動自行車用鋰電池需求量達1.5GWh，同比增37.8%。

眾和股份

12.42

6.15%

　　行業分析

　　國海研報曾指出，鋰電池作為電動車用電池主流，未來十年鋰電池將爆發式增長。以 Tesla 為例，2013 年，Tesla Model S 全球銷量達到 2.23 萬輛， 其中 30%配置入門級 60kWh 電池， 70%配置 80kWh 電池， 由此推算， 2013 年 Tesla消耗鋰電池總量達到 165 萬 kWh，未來十年鋰電池以技術成熟和性能穩定等優勢處于車用電池主流地位，隨著電動汽車產業加速啟動，鋰電池行業將實現爆發式增長。

　　隨著我國日益關注清潔能源，電動汽車作為清潔能源利用的突出代表將是國家大力扶持的領域，我國電動汽車正式進入高速發展階段的元年，未來電動汽車產業發展空間巨大。隨著電動汽車快速發展，鋰電池作為電動車核心材料，將迎來需求的大爆發。此外，傳統消費領域和工業儲能領域也推動鋰電池需求穩定增長。具有核心技術的鋰電龍頭企業均迎來高速增長階段。

　　個股解析

　　眾和股份(002070,股吧)（002070）：2014 年公司通過進一步定增收購廈門黃巖全部股權，獲得了眾合新能源 100%的股權，深圳天驕70%股權和閩鋒鋰業96%的股權。其中閩鋒鋰業擁有馬爾康金鑫礦業98%的股權，深圳天驕擁有惠州天驕和臨沂節能新能源兩個全資子公司。2014 年眾和新能源擬收購三元材料前驅體生產企業優派新能源，三元前驅體產能擴大 2000 余噸/年。 眾和股份于 2014 年簽訂《股權轉讓框架協議》以 8139 萬元意向收購天津巴莫 18.9%股份。天津巴莫為國內最大的鈷酸鋰正極材料生產商，眾和股份通過參股天津巴莫，進一步完善多元化的正極材料布局。

　　國產化替代空間較大。海外市場對三元材料需求旺盛，新能源汽車對鋰電池容量和性能的需求顯著刺激三元正極材料需求。目前海外動力鋰電池供應被日本和韓國電池企業占據，公司參股天津巴莫長期為三星電池供貨，深圳天驕亦向日本松下提供試樣，相關正極材料產品有望因此獲得較大市場份額。

　　免責聲明：本文內容及觀點僅供參考，不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔。一切有關本文涉及上市公司的準確信息，請以滬深交易所公告為準。股市有風險，入市需謹慎。