首戰告捷!國產動力鋰電池鋁塑膜困局如何破?
文章來源:深圳蒲迅鋰電池生產廠家
三年磨一劍的新綸科技鋁塑膜新項目,于9月26日在常州西太湖科技產業園宣布建成投產。一期工程產能300萬平方/月,彌補了中國動力鋰電池鋁塑膜批量生產空缺。新綸科技致力成為世界最大
動力鋰電池鋁塑膜供應商夢想越來越近。
國內動力鋰電池鋁塑膜困境如何破?新綸科技提出了回答。中國電池同盟此前赴常州市對新綸科技鋁塑膜新項目進行了實地考察。
國際交流破技術要求
據了解,新綸科技鋁塑膜新項目著眼于全世界橫縱協同策劃許久,2010年在深圳交易所發售轉型發展動力鋰電池領域,從業鋰離子電池外包裝盒原材料鋁塑膜等新型鋰電池復合材質的開發生產和銷售,覆蓋上中下游行業。2016年企業并購日本絲網印刷與東方制罐廠理充電電池鋁塑膜業務流程工廠,處理技術難題,切實中國持續增長的硬包動力鋰電池關鍵原料鋁塑膜市場需求,開啟了常州市鋁塑膜產業基地一期工程基本建設,第一卷國內鋁塑膜商品在今年7月取得成功退出,在今年的9月宣布建成投產后,月產能達300萬平方。與此同時運行的建設二期項目月產能達300萬平方,預計于2019年3月批量生產。日本生產線即將提產,到時候日本三重與中國常州市兩個鋁塑膜產業基地月產能將達900萬平方/月,全年度產能將達1億方之上。據中國電池同盟《全世界鋰離子電池用鋁塑膜行業分析報告》數據顯示,預估2019年全世界鋰離子電池鋁塑膜需要量約2.7億平方米,同比增加29%,市場容量大約為93億人民幣;中國鋰離子電池鋁塑膜需要量約1.8億平方米,同比增加24%,市場容量大約為65億人民幣。新綸科技國內鋁塑膜項目前景看中。
做為第一個國內動力鋰電池鋁塑膜批量生產新項目,常州市鋁塑膜產業基地歷時三年,相繼進行合作發展、廠房建設、設備安裝調試及試品生產制造。初戰告捷后,新綸科技下一步將夯實先發優勢,平穩發展壯大經營規模。
提升品質搞好經銷商
中國電池同盟調查發覺,新綸科技大力加強企業生產管理,積極推進產品品質和市場服務等方面質量提升工作中,獲得了明顯成效。做為企業新材料板塊里的業務板塊之一,新綸科技的鋰離子電池鋁塑膜商品以高端品質進入了中國鋰電池硬包行業龍頭的供應鏈管理。
鋰離子電池用鋁塑膜產能的相繼釋放出來并對業績產生不斷支撐點。
新綸科技2018年中報公布,公司已經建立先進材料、凈化工程與潔凈商品、原材料衍化智能制造三大產業戰略目標。上半年,企業完成營業成本15.02億人民幣,同比上升66.26%,在其中新型功能材料業務流程營收占比已超三分之二;得益于新型功能材料業務流程逐漸放量上漲及其千洪電子器件二季度報表合并等因素的影響,企業實現凈利潤1.57億人民幣,同比上升111.61%。新綸科技的新型材料業務發展強悍,鋁塑膜有目共睹。
上半年,新綸科技企業已經成為孚能科技、捷威動力等動力電池廠家的鋁塑膜供貨商,占有中國動力電池銷售市場50%之上市場占比,上半年度市場銷售超出600萬平方。預測企業第三季度將繼續高增長勢頭。
專業人士強調,新綸科技的常州市鋁塑膜產業基地建成投產,不僅解鎖了國內動力鋰電池鋁塑膜產業發展的困境,還可以克服了日本三重工廠生產線產能發展瓶頸。中國電池同盟覺得,新綸科技開拓性地搞好技術性端協作和質量提升這兩大重要環節,其先進經驗非常值得領域學習培訓討論。近年來隨著科技技術不斷發展,中國更多公司會提升鋁塑膜技術難題,操控主導權,擺脫韓日企業壟斷,完成鋰離子電池鋁塑膜產業化。
響聲
新綸科技老總侯毅:常州市鋁塑膜新項目一期建成投產,意味著新綸科技打開了國內鋁塑膜大批量生產的新篇章,此外,企業開啟了第二條鋁塑膜生產線的建立,有關生產線建成投產或提產后,企業將一舉變成了全球軟包鋰電池鋁塑膜較大綜合經銷商。
孚能科技董事長王瑀:孚能科技是世界各國有名的硬包動力電池公司,近些年在純電動乘用車行業動力電池銷售量持續位居及全世界第二。方案2020年在中國硬包動力電池產能增到35GWh,鋁塑膜使用量將于如今前提下增長,希望和新綸科技在這一領域再次推進戰略合作協議、共謀發展。
新綸科技常務董事長兼首席總裁傅博:新綸科技將為世界各國軟包鋰電池公司帶來更多性價比高、價錢優秀的鋁塑膜商品。
無錫市常務副市長、武進組織部部長史志軍:新綸科技常州市鋁塑膜一期工程項目的成功建成投產,意味著新綸科技變成新能源材料行業閃亮的產業鏈個人名片,政府部門將于行業政策、服務企業、產業平臺等多個方面給與更大力度適用,助推新綸科技在這片熱土上挑戰自我、再創佳績!
絲網印刷株式專務監事會主席松田直行車:數據顯示,2017年國內動力電池銷售額做到780億人民幣,新能源車動力電池總用戶量做到370.6億WH,鋁塑膜工作將紅紅火火!
東方制罐廠株式專務監事會主席毎田知正:互利共贏,技術性跨越國界!
日本UACJ鋁鉑株式執行董事總編輯目時寬:將在原料、設施等層面大力支持與服務,一同完成新綸科技鋁塑膜世界第一的總體目標。
中汽研動力電池專家教授張蕾:軟包鋰電池是動力電池發展的趨勢,動力鋰電池鋁塑膜產業化將加快軟包鋰電池發展趨勢。