附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
標(biāo)段
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資質(zhì)要求
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HXCSDK-2
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同時具備:
1、具備有效的營業(yè)執(zhí)照。
2、工程勘察綜合類甲級資質(zhì);
3、工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)(同時具備公路、特大橋梁、交通工程專業(yè))甲級資質(zhì)。
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注:1、投標(biāo)人應(yīng)附企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本(全本)、資質(zhì)證書副本(全本)等材料的原件彩色掃描件。
2、對于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人,應(yīng)在本表后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的副本變更記錄彩色掃描件。
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
標(biāo)段
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業(yè)績要求
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HXCSDK-2
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同時具備以下業(yè)績:
1、近5年內(nèi)完成過1條里程20km及以上新建或改擴(kuò)建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作(同時包括路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施),或近5年內(nèi)完成過1條里程20km及以上新建或改擴(kuò)建高速公路的設(shè)計(jì)審查咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋?/span>
2、近5年內(nèi)具有1項(xiàng)新建或改擴(kuò)建高速公路設(shè)計(jì)安全性評價的業(yè)績。
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注:1、投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”,并在本表后附相應(yīng)證明材料。投標(biāo)人在填報上表時,每張表格只填寫一個項(xiàng)目,并標(biāo)明序號。
2、近5年指2018年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日,以項(xiàng)目工可批復(fù)文件(或項(xiàng)目工可核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)的時間為準(zhǔn)。
3、勘察設(shè)計(jì)業(yè)績以全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)審核通過的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。
設(shè)計(jì)審查咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋I(yè)績需同時出具①合同協(xié)議書;②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者打印的全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)文件中直接附打印的系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無法表明招標(biāo)公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。
安全性評價業(yè)績證明材料要求:需提供合同協(xié)議書的彩色掃描件。若提供的業(yè)績證明材料無法表明上述要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項(xiàng)目的發(fā)包人出具證明材料,否則評標(biāo)時不予認(rèn)可。
4、投標(biāo)人同時承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的,僅計(jì)算一次。
5、若合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書)中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時,以項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)為準(zhǔn)。
6、單個業(yè)績?nèi)裟芡瑫r滿足上述業(yè)績最低要求中的多項(xiàng)業(yè)績指標(biāo),則該業(yè)績可分別計(jì)算。
7、如近年來,投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。
8、在對投標(biāo)人進(jìn)行業(yè)績審查時,如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計(jì)算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標(biāo)人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計(jì)算。
9、投標(biāo)人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
10、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似項(xiàng)目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。
附錄3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)
標(biāo)段: HXCSDK-2
標(biāo)段
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信譽(yù)最低要求
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HXCSDK-2
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1、投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);
2、投標(biāo)人沒有被交通運(yùn)輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi);
3、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《2021年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D級,且在湖北省交通運(yùn)輸廳《2021年度湖北省公路建設(shè)市場設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中,信用等級也未被評定為D級;
4、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的;
(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxSJ.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人;
(3)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;
(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。
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注:
1、本表中“近三年”是從指投標(biāo)截止時間往前推算的3年,以有效的判決書生效的時間為準(zhǔn),同一案件有多份判決書的以時間在后的為準(zhǔn)。
2、投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人的信譽(yù)情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽(yù)情況承諾函》。
附錄4 資格審查條件(主要人員最低要求)
標(biāo)段
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人員
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數(shù)量
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人員最低要求
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HXCSDK-2
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項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
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1
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高級職稱,近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過1條20km及以上的新建或改擴(kuò)建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作或設(shè)計(jì)咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋?/span>
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設(shè)計(jì)咨詢負(fù)責(zé)人
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1
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1、高級職稱;
2、近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或設(shè)計(jì)咨詢負(fù)責(zé)人主持過1條20km及以上的新建或改擴(kuò)建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作或設(shè)計(jì)咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋?/span>
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地勘監(jiān)理負(fù)責(zé)人
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1
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地質(zhì)類、巖土類或相關(guān)專業(yè)高級職稱,近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或勘察負(fù)責(zé)人主持過1條20km及以上的新建或改擴(kuò)建高速公路的勘察或地勘監(jiān)理工作。
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安全性評價負(fù)責(zé)人
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1
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高級職稱,近5年內(nèi)作為安全性評價服務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過1條20km及以上的新建或改擴(kuò)建高速公路的設(shè)計(jì)安全性評價服務(wù)。
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注: 1、投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報投標(biāo)文件格式 “擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人匯總表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。
2、投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的彩色掃描件。
3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個人勘察設(shè)計(jì)業(yè)績證明材料以在交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”審核通過的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附網(wǎng)頁截圖復(fù)印件(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個人個人設(shè)計(jì)咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋I(yè)績需同時出具①合同協(xié)議書;②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者打印的全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)文件中直接附打印的系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無法表明招標(biāo)公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。
4、上述分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的個人業(yè)績需同時出具:①合同協(xié)議書;②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者打印的全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)文件中直接附打印的系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無法表明招標(biāo)公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。
5、主要人員同時承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的,僅計(jì)算一次。
6、若合同協(xié)議書(或項(xiàng)目委托書)中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時,以項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)為準(zhǔn)。
7、投標(biāo)人應(yīng)提供所屬社保機(jī)構(gòu)出具的擬委任的主要人員2022年1月以來任意連續(xù)3個月社保繳費(fèi)證明(并加蓋繳費(fèi)證明專用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2022年1月以來任意連續(xù)3個月社保的有效證明材料彩色掃描件。
8、公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業(yè)。
9、近5年是指2018年1月1日至投標(biāo)截止日前一日。
10、以上人員均不允許兼任。
11、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人匯總表”、“擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。
12、投標(biāo)人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄5 重大偏差一覽表
第一信封重大偏差一覽表
序號
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評審因素
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重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
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1
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多標(biāo)段投標(biāo)
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取得本項(xiàng)目HXGKCS-1標(biāo)段的中標(biāo)人參與HXCSDK-2標(biāo)段的投標(biāo)
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2
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投標(biāo)文件
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投標(biāo)文件不能正常打開
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3
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投標(biāo)人名稱
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投標(biāo)人名稱與營業(yè)執(zhí)照或資質(zhì)證書名稱不一致,且未提供相關(guān)部門的合法批件
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4
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投標(biāo)文件簽字蓋章
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投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;
(2)投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;
(3)投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。
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5
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投標(biāo)保證金
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不符合第二章“投標(biāo)人須知”第3.4.1項(xiàng)規(guī)定
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6
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投標(biāo)文件的內(nèi)容
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投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容:商務(wù)文件投標(biāo)函、法定代表人身份證明、投標(biāo)保證金、投標(biāo)人基本情況表、投標(biāo)人企業(yè)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖、近年完成的類似項(xiàng)目情況表、投標(biāo)人的信譽(yù)情況表(信譽(yù)情況承諾函)、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表、擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表、擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人匯總表、擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表、技術(shù)建議書。
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7
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投標(biāo)報價
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第一信封投標(biāo)文件出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容
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8
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勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限
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商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限或填寫的勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限不符合招標(biāo)文件規(guī)定的時限。
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9
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質(zhì)量要求
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商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫質(zhì)量要求或填寫的質(zhì)量要求不符合國家及行業(yè)主管部門相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定
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10
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安全目標(biāo)
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商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫安全目標(biāo)或填寫的安全目標(biāo)低于“不發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故”的規(guī)定
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11
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聯(lián)合體投標(biāo)人
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投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)。
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12
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分包
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不符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.11項(xiàng)規(guī)定
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13
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招標(biāo)人不能接受的條件
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投標(biāo)人附有招標(biāo)人不能接受的條件
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14
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營業(yè)執(zhí)照
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未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效
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15
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資質(zhì)證書
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未提供資質(zhì)證書或提供的資質(zhì)證書無效。
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16
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資質(zhì)等級
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投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
1、HXCSDK-2標(biāo)段:
(1)具備有效的營業(yè)執(zhí)照;
(2)具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì);
(3)具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)(同時具備公路、特大橋梁、交通工程專業(yè))甲級資質(zhì)。
2、投標(biāo)人應(yīng)附企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本(全本)、資質(zhì)證書副本(全本)等材料的原件彩色掃描件;
3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人,應(yīng)在本表后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的副本變更記錄彩色掃描件。
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17
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業(yè)績
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投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
1、HXCSDK-2標(biāo)段:
(1)近5年內(nèi)完成過1條里程20km及以上新建或改擴(kuò)建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作(同時包括路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施),或近5年內(nèi)完成過1條里程20km及以上新建或改擴(kuò)建高速公路的設(shè)計(jì)審查咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋?/span>
(2)近5年內(nèi)具有1項(xiàng)新建或改擴(kuò)建高速公路設(shè)計(jì)安全性評價的業(yè)績。
2、近5年指2018年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日,以項(xiàng)目工可批復(fù)文件(或項(xiàng)目工可核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)的時間為準(zhǔn);
3、勘察設(shè)計(jì)業(yè)績以全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)審核通過的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可);
4、設(shè)計(jì)審查咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋I(yè)績需同時出具①合同協(xié)議書;②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者打印的全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)文件中直接附打印的系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無法表明招標(biāo)公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料;
5、安全性評價業(yè)績證明材料要求:需提供合同協(xié)議書的彩色掃描件。若提供的業(yè)績證明材料無法表明上述要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項(xiàng)目的發(fā)包人出具證明材料,否則評標(biāo)時不予認(rèn)可;
6、如近年來,投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。
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18
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信譽(yù)
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投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)人處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);
(2)投標(biāo)人被交通運(yùn)輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi);
(3)投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《2021年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級被評定為D級,或在湖北省交通運(yùn)輸廳《2021年度湖北省公路建設(shè)市場設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中,信用等級被評定為D級;
(4)投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的;
(5)投標(biāo)人在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxSJ.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人;
(6)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;
(7)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的;
(8)投標(biāo)人未在在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人的信譽(yù)情況表”按給定的內(nèi)容填寫并提供《信譽(yù)情況承諾函》的。
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19
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主要人員
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1、HXCSDK-2標(biāo)段
(1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
1)高級職稱;
2)近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過1條20km及以上的新建或改擴(kuò)建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作或設(shè)計(jì)咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋?/span>
(2)設(shè)計(jì)咨詢負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
1)高級職稱;
2)近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或設(shè)計(jì)咨詢負(fù)責(zé)人主持過1條20km及以上的新建或改擴(kuò)建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作或設(shè)計(jì)咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋?/span>
(3)地勘監(jiān)理負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
1)地質(zhì)類、巖土類或相關(guān)專業(yè)高級職稱;
2)近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或勘察負(fù)責(zé)人主持過1條20km及以上的新建或改擴(kuò)建高速公路的勘察或地勘監(jiān)理工作。
(4)安全性評價負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
1)高級職稱;
2)近5年內(nèi)作為安全性評價服務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過1條20km及以上的新建或改擴(kuò)建高速公路的設(shè)計(jì)安全性評價服務(wù)。
2、投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的彩色掃描件;
(2)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個人勘察設(shè)計(jì)業(yè)績證明材料以在交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”審核通過的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附網(wǎng)頁截圖復(fù)印件(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可);
(3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個人設(shè)計(jì)咨詢工作(雙院制咨詢或?qū)彶椋I(yè)績需同時出具①合同協(xié)議書;②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者打印的全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)文件中直接附打印的系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無法表明招標(biāo)公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料;
(4)上述分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的個人業(yè)績需同時出具:①合同協(xié)議書;②項(xiàng)目批復(fù)文件(或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見文件)等,或者打印的全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)文件中直接附打印的系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認(rèn)可))。如果提供的上述證明材料均無法表明招標(biāo)公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo),應(yīng)由該業(yè)績項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料;
(5)投標(biāo)人應(yīng)提供所屬社保機(jī)構(gòu)出具的擬委任的主要人員2022年1月以來任意連續(xù)3個月社保繳費(fèi)證明(并加蓋繳費(fèi)證明專用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2022年1月以來任意連續(xù)3個月社保的有效證明材料彩色掃描件;
(6)近5年是指2018年1月1日至投標(biāo)截止日前一日。
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20
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存在的其他情形(一)
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投標(biāo)人存在下列情形之一:
(1)為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)(單位);
(2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性;
(3)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個單位負(fù)責(zé)人;
(4)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系;
(5)為本標(biāo)段的代建人;
(6)為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu);
(7)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人;
(8)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系;
(9)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,參加同一標(biāo)段(包)投標(biāo)的,共同組成聯(lián)合體投標(biāo)的除外。
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存在的其他情形(二)
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投標(biāo)人存在以下任一情形:
(1)串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的;
(2)不按評標(biāo)委員會要求澄清、說明或補(bǔ)正的;
(3)如出現(xiàn)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標(biāo)系統(tǒng)檢測出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的;
(4)投標(biāo)人不接受對投標(biāo)報價算術(shù)性錯誤進(jìn)行價格修正的。
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投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評標(biāo)委員會不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。
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第二信封重大偏差一覽表
序號
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評審因素
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重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
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1
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投標(biāo)文件簽字蓋章
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投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;
(2)投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;
(3)投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。
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2
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投標(biāo)文件的內(nèi)容
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投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容:報價文件投標(biāo)函、設(shè)計(jì)咨詢(含地勘監(jiān)理及安全性評價)費(fèi)用清單、設(shè)計(jì)咨詢(含地勘監(jiān)理及安全性評價)報價表。
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3
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投標(biāo)報價
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投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)一份投標(biāo)文件有多個報價,提交了選擇性報價;
(2)投標(biāo)報價低于其成本;
(3)投標(biāo)人提交了調(diào)價函;
(4)投標(biāo)人的投標(biāo)總報價超過本標(biāo)段(包)的最高投標(biāo)限價。
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4
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招標(biāo)人不能接受的條件
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附有招標(biāo)人不能接受的條件
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5
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存在的其他情形(一)
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存在以下任一情形均屬于重大偏差:
①未在投標(biāo)函上填寫投標(biāo)總價;
②投標(biāo)報價中的報價超出招標(biāo)人公布的最高投標(biāo)限價。
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6
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存在的其他情形(二)
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投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的;
(2)不按評標(biāo)委員會要求澄清、說明或補(bǔ)正的;
(3)如出現(xiàn)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標(biāo)系統(tǒng)檢測出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的;
(4)投標(biāo)人不接受對投標(biāo)報價算術(shù)性錯誤進(jìn)行價格修正的。
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投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評標(biāo)委員會不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。
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